關於「機票」這件事

以規劃一趟長達一個月半的大旅行來講，「訂機票」這件事是一個很重要的環節。 在那之前，必須決定好，什麼時候出發，什麼時候回來，要去多久，要作什麼。 出發之前，對整趟旅程了解的越多，準備得更充足，原先的預定計劃才能更加順利。 機票訂好了，計劃也代表成功了一半。 為了讓這趟冰島之行，能夠順利完成當初預期的目標-拍攝極光， 勢必要花一些時間好好研究冰島的地理及氣候。 冰島位於北極圈內，夏天是個沒有夜晚的季節，6月初到8月底幾乎沒有天黑， 因為日照時間長，非常適合旅遊健行、露營搭帳篷、自駕環島等戶外活動。 氣溫約在7~20度之間，氣候涼爽宜人，6~9月是最佳旅遊時間。 9月底開始，巴士停駛，大部份的旅客服務中心、博物館、露營區關閉，冰島進入了冬眠的季節， 不僅冰天雪地，還會刮起如颱風般的暴風雪。 然而這時卻是極光較頻繁出沒的時間，從10月開始一直到隔年的3月。 (9月份或是4月也看得到極光，只是日照還很長，停留的天數少，看到的機率比較小。) 在晴朗無雲的夜晚 ，有很大的機率能觀測到極光，在星空之間搖曳。 值得慶幸的是，冰島雖然位於北極圈內，地處高緯，因受北大西洋暖流的影響，冬天氣溫不低， 最冷的一、二月，最低溫平均也在0度上下，有記錄的最低溫也不低於氣溫 -20度， 與同緯度的西伯利亞、格陵蘭、阿拉斯加，動輒-30、-40度來講， 要以自行車追逐極光，相對來講在冰島比較可行的。

我另外用了googlemap，從首都雷克雅維克開始，沿著1號線簡單畫了冰島環島一周的路線圖。 里程估計約2085公里，以過往「日行百里」來算， 大概光騎車的日子，就要21天。 我希望這趟旅行能走得更加從容，腳步再更慢一點，用更多的時間好好珍惜在冰島的時光。 用一個月的時間來騎車，想必是綽綽有餘，平均一天約70公里。 扣掉坐飛機往返4天，我還有10天的空擋時間，可以隨心所欲做任何的事， 或是呆在一個沒有任何光害，沒有任何一個人的定點， 紮好帳篷架好腳架，靜靜的等待夜晚的到來，守候極光的乍現。 我利用了幾個搜尋機票的網頁，例如： momondo、skyscanner、WOW air 花了好幾個夜晚的時間，考量到氣候的因素，最後透過Bookers 將機票訂在8月23日出發，10月6日回到台灣，一共是45天。 可以同時感受到，冰島的夏天、秋天以及冬天， 如果能同時看到雪跟極光，那麼這一趟旅程也就了無遺憾了。 原本以為買到了破盤價的來回機票，只要N.T $32000圓不到， 收到了刷卡明細，才知道Ebookers 是用英鎊計價，自己將英鎊錯看成歐元。 這一來一往，就多了將近N.T $8000的差額。 上網google了一下，發現還真有不少「看錯符號」的慘痛經歷， 只怪自己功課做的不夠充足，太衝動了，落得空歡喜一場。

鬼才分的出來 (翻桌)～～

這張來回機票最後花了我N.T $40,015。 去程： 台北 > 香港 > 法蘭克福 > 雷克雅維克 回程： 雷克雅維克 > 法藍克福 > 曼谷 > 台灣 用台新銀行的昇恆昌信用卡刷機票，還可以使用桃園、上海、廣州、香港等貴賓室。 並沒有花太多時間去研究用哪張卡刷機票，就單單只是身邊有哪張卡就刷哪張。 我必須花更多的時間跟心力去思考，如何讓這趟旅程更加豐富。 除此之外，心無旁騖。 接下來我要好好專研攝影還有研讀許多經典冒險文學，充實自己。